Rapporten for de første sju årene
Vilt og trafikk ble startet i Hallingdal i mars 2010, som delprosjekt i det femårige prosjektet Trafikktryggleik Hallingdal. Etter at Trafikktryggleik Hallingdal ble avsluttet i mai 2012, har Vilt og trafikk fortsatt som frittstående, selvstendig og bredt anlagt samarbeidsprosjekt.
If Skadeforsikring er Vilt og trafikks hovedsponsor for kampanjen Vilt på ville veier.
Vilt og trafikks øvrige faglige og økonomiske støttespillere:
Nyheter og artikler
Her kan du lese om både vilt og trafikk og annet som berører natur og samferdsel i vid forstand.
Når du sykler …
Ønsker videreføring av Vilt og trafikk i Hedmark
Elvebreddedderkoppen er reddet
Det nye politihelikopteret
Inviterer heile landet!
Oktober: 8 personer omkom i trafikken
Rekordmye trafikkdrept hjortevilt i siste jaktår
Tre vil konkurrere om lang tunnel i Trøndelag
Tre selskaper vil konkurrere om å få bygge E6 mellom Kvithammer…
Redder dyr på Bergensbanen
I disse dager setter Bane NOR opp tre nye kilometer med viltgjerde…
Elg i saltlake
Disse bildene har vi fått fra Ingrid Nordvik (det øverste),…
Store hjortebestander endrer skogens plante- og insektssamfunn
Marte Synnøve Lilleeng fra Norges miljø- og biovitenskapelige…
Plikter ved påkjørsel
Vegtrafikkloven § 12. Plikter ved trafikkuhell
Enhver som med…
Enhver som med…
Ny nettside, ny logo og tre nye år
Kanskje mer fisk enn plast
Salt-rapport om PGS-konsept
PGS utviklet metode for å samle…
PGS utviklet metode for å samle…
Forsknings-Norge er i endring
Se opp for de enøyde
Her kan du bestille viltbånd!
Interessant om når og hvor elg påkjøres
Skogens konge er også konge på veien
