Det er XC40 som nå også kommer som en helelektrist utgave. Og den skal bli en av verdens sikreste i tråd med konsernets egen ambisiøse nullvisjon; fra 2020 skal ingen omkomme eller bli alvorlig skadet i en ny Volvo.

Volvo har ennå ikke sluppet bilder som viser XC40 i all sin velde. Men på dette lokkebildet ser man at ladeporten er flyttet bak på elbilen, mens den er foran førerdøren på hybriden. 

En rekke nyheter om modellen blir presentert i de kommende ukene, men allerede fra i dag (26. september) åpnes en interesseliste, forteller Erik Trosby, PR- og kommunikasjonssjef i Volvo Car Norway i en pressemelding.

I forhold til XC40 med forbrenningsmotor, har Volvo laget nye sikkerhetsstrukturer for både folk og batteripakken. Batteriet beskyttes av et sikkerhetsbur som består av en ramme av ekstrudert aluminium.